ОБЩЕГОРОДСКОЙ МИТИНГ ПРОТИВ НОВОЙ МАРШРУТНОЙ СЕТИ.

28dc38516acd3af936102650a2bcc64915424e75c_709
FlI6IwHI_pc
miting_16m30
miting_16m31
miting_16m32
miting_16m33
miting_16m34
miting_16m36
miting_16m37
miting_16m38
miting_16m39
Фото: kprf.perm.ru

16 марта в Саду камней состоялся митинг против новой маршрутной сети и за сохранение пермского троллейбуса, организованный «Левым фронтом в Пермском крае».

Территория для проведения акции была подготовлена полицией. Впервые организаторы заявили о своих правах и их ответственности. С Андреянов предъявил уведомление, в котором было указано, согласно ст.5 ФЗ РФ о проведении массовых мероприятий, право потребовать выводить нарушителей. Подписывать представитель наряда полиции отказалась, пояснила: «Мы свои обязанности знаем».

Митинг начала ведущая З.Токарева, объявив, что поводом проведения общегородской протестной акции послужила предложенная новая маршрутная сеть, ломающая напрочь устоявшиеся годами пути следования транспорта, основанная на спрямлении автобусных маршрутов и  укорачивании самых востребованных, на принципах сплошных пересадок. Кроме того, в проекте – ликвидация троллейбусного сообщения. Вся эта транспортная перестройка вызвана запроектированным сносом участка Горнозаводской железной дороги, в результате чего изменения в маршрутной сети коснулись не только Перми, но и всех, прилегающих к Горнозаводской железной дороге населённых пунктов.

На данное мероприятие был приглашён глава администрации города Перми Д.Самойлов, его встреча с жителями была заявлена в теме митинга, он был в курсе. Но ни он, ни другие представители администрации массовую акцию проигнорировали. В принципе, протестную акцию проигнорировали все протестные группы. К мероприятию, организованному «Левым фронтом», присоединились Ленинский и Свердловский райкомы КПРФ, комсомол Пермского края. Поддержать митинг, как жители города, пришли анархисты со своим флагом, их пускать не хотели, но под ответственность  организатора С.Андреянова им дали пройти на акцию, правда, после окончания придержали на выходе для проверки документов. Также на митинг не пропустили представителей РКРП в связи с тем, что они взяли с собой листовки, «не отвечающие теме митинга», и члены РКРП приняли участие, стоя за ограждением. Придралась полиция и к плакату жительницы Свердловского района, но оставила её в покое.  В протестной акции приняли участие жители районов города, зоозащитники, активисты ТСЖ и ТОСов, работники транспорта.

Порадовало то, что тема, касающаяся абсолютно каждого жителя города, не прошла незамеченной  – откликнулась местная пресса, сотрудников СМИ было много, велась трансляция митинга.

Кроме примечательных плакатов, изюминкой митинга стал похоронный венок с надписью «Троллейбус  хороним? Или?»

Координатор «Левого фронта в Пермском крае» С Андреянов сказал: «Впечатление, что администрация и депутаты Пермской городской думы сидят и думают, как ещё нагадить». Получается, что  кроме как издевательством и уничтожением здравого смысла нововведения руководства Пермского края и Перми назвать невозможно. «Чтобы ненароком они не утвердили новую маршрутную сеть за нашими спинами, мы продолжим борьбу – митинг наш первый в череде протестных акций», – сказал С.Андреянов.

 

Депутат Пермской городской Думы, Первый секретарь Ленинского райкома КПФ Г.А.Сторожев подробно пояснил, чем чревато уничтожение ветки Горнозаводской железной дороги, какое значение она имеет для Перми и Пермского края, именно снос этого стратегически важного объекта и повлёк за собой все прожекты по «улучшению» транспортной сети. Он объявил лишь об одном положительном моменте в концепции работы общественного транспорта – это создание муниципального сегмента автобусных перевозок. «Двумя руками – за!» – сказал он, ибо это ограничит аппетиты частных перевозчиков, повлияет на принятие тарифов на оплату проезда и позволит закрыть автобусами так называемые невыгодные и неудобные маршруты.

В.Щемелев, житель города, активист рассказал о роли троллейбусного сообщения в городе Перми, вышел с плакатом, на котором было отличное предложение «Чиновников – на общественный транспорт».

Жительница Орджоникидзевского района, многодетная мать (в силу данных причин не назвавшая себя) пригласила всех участников на ещё одну встречу с жителями в Орджоникидзевском районе, которая состоится 19 марта. На новой встрече настояли жители, глубоко возмущённые практическим лишением их нормального автобусного сообщения, они также пригласили курирующую ныне транспорт заместителя главы администрации города Л.А.Гаджиеву и руководителя «Гортранса» А.А.Путина.

Далее один за другим в очередь к микрофону выстроились горожане, ведь все они – пассажиры общественного транспорта. Даже те, кто ездит на машинах, периодически становятся простыми «ездоками».

Выступил водитель троллейбуса № 10, водитель с многолетним стажем, В.Седов. Он объяснил, что вся структура общественных перевозок построена неграмотно, в связи с этим возникают аварийные ситуации, «бешеные автобусы», «бешеные трамваи». Ведь нет условий ремонта! Как транспортник, он отметил, как власть много лет обещала пустить троллейбусные ветки, запустить скоростной трамвай в тот же микрорайон Липовая гора – и где это всё?

Жительница Свердловского района М.Н.Кузьмина, та, что пришла с плакатом, пояснила, что хотела говорить только о необходимости троллейбусного сообщения для микрорайона Крохалева, и как своё время разорили муниципальный автопарк, но раз вокруг плаката такой «ажиотаж» – пару слов она сказала по его теме. Её, имеющую свой дом, выстроенный много лет назад, живьём сживает с земли торговая сеть «Магнит», желая прирастить к своему магазину ещё некие торговые объекты. В принципе – вся система работы власти  – и в ситуации с домом жительницы, и с общественным транспортом города: интересы бизнеса, коррупционная составляющая, волюнтаризм в принимаемых решениях.

Житель с правого берега Камы, Олег Гайсин, рассказал, что побывал на всех встречах с жителями по маршрутной сети, а также был на презентации нового «культурного центра» на уничтоженном заводе им.Шпагина, того самого, с которого порядка семи сотен работников были уволены. Выброшены в никуда. Власть желает массового посещения центра культуры – на чём будут ездить туда люди, если не станет городской электрички? «Надо всеми силами отстоять железную дорогу, – сказал он, – труд предков, которые 140 лет назад её построили, не должен кануть в лету!» Сохранится железная дорога – не надо будет кромсать маршрутную сеть в городах! Кроме того, что будет с работниками троллейбусного депо, с кондукторами, с водителями?

 

К мнению по сохранности Горнозаводской железной дороги присоединился военный пенсионер В.Харитонов, отметив, что автобусы, которые желают запустить вместо электрички, просто не вместят тысячи пассажиров, бывших «клиентов» электрички.  Также он задал очень непростой вопрос,  почему уничтожен мотовозоремонтный, уникальный по сути, завод им.Шпагина, а не «Пермалко»?

Жительница города Перми, В.Давлетшина, обратила внимание участников на то, что ликвидация троллейбусов – преступна по отношению к здоровью людей. «Есть государственное мышление, а есть бытовое», – сказала она. В советское время было государственное мышление, власть беспокоилась о здоровье народа, и электротранспорт в городах, чистый, без выхлопов, развивался. Сейчас, когда к власти пришёл криминал, мышление – бытовое, корыстное. В это мышление существование троллейбусов не укладывается. Можно заметить: если маршрут троллейбуса у нас в городе начинает приносить прибыль, то этот маршрут тут же отдают автобуснику-частнику. Троллейбусы же можно ликвидировать сосем!

От пермского студенчества выступил А.Аристов, он сказал, что побывал на всех встречах администрации с населением, обобщил все замечания по транспортным изменениям в районах, и вывод получился сам собой: все хотят оставить маршрутную сеть в том виде, в котором она сейчас существует. Её нужно только дополнять и улучшать уже имеющиеся наработки.

Коммунист из Ленинского района А.Аршинкина в завершение митинга призвала всех не останавливаться на этой акции, соединяться всем-всем, чтобы продолжить борьбу!

На митинге были высказаны предложения – внести в текст резолюции требования об отставке М.Решетникова, инициатора уничтожения участка Горнозаводской железной дороги, администрации города, проигнорировавшей интересы населения, и роспуска Пермской городской Думы, чьё «единороссовское» большинство регулярно принимает решения в разрез с интересами жителей. Оно лоббирует интересы бизнеса, продвигает совершенно не жизнеспособные, безобразные проекты в виде той же новой маршрутной сети.

Предложения были приняты, З.Токарева зачитала резолюцию, которая была единогласно принята участниками митинга – перманентными пассажирами злосчастного пермского общественного транспорта. Организаторы протестной акции заверили, что борьба за нормальное транспортное обслуживание будет только нарастать.

Информбюро Левого Фронта Пермского края




Администрация сайта не несёт ответственности за содержание размещаемых материалов. Все претензии направлять авторам.

Ещё новости о событии:

28dc38516acd3af936102650a2bcc64915424e75c_709 - КПРФ
16 марта в Саду камней состоялся митинг против новой маршрутной сети и за сохранение пермского троллейбуса, организованный «Левым фронтом в Пермском крае».
07:23 18.03.2019 КПРФ - Пермь
Митинг против внедрения новой маршрутной сети прошёл в Перми. Своё негодование по поводу закрытия троллейбусного сообщения пермяки пришли высказать в Сад камней.
15:24 17.03.2019 Дневная Пермь - Пермь
По официальным данным, в митинге участвовало всего 49 человек Фото: Левый Фронт в Пермском крае 16 марта в «Саду камней прошел митинг против новой маршрутной сети.
11:40 17.03.2019 Ветта - Пермь
 
По теме
Машину Айраса Кучукбаева подрезала иномарка лихачей, которые затем разбили в его новом авто стекло   Архив ИД «Компаньон» На трассе Пермь-Краснокамск неизвестные на Toyota Camry «подрезали» автомобиль бывшего замес
Согласно предъявленному обвинению старший госинспектор отдела выездных проверок налоговой инспекции, имея доступ к автоматизированной информационной системе налогообложения, где,
22 марта 2024 года  Лысьвенский городской суд провозгласил обвинительный приговор в отношении лысьвенца, признав его виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.159 УК РФ и двух преступлений,
Одна из улиц Мотовилихинского района будет носить имя Владимира Перепелицына - Министерство здравоохранения Общественный совет по топонимике г. Перми поддержал инициативу Городской клинической больницы №4 присвоить улице в одном из новых микрорайонов Мотовилихи имя хирурга Владимира Перепелицына (1946-2005).
Министерство здравоохранения
Экскурсия в ГБУЗ ПК «ПССМП» - Базовый медколледж 25 марта наших первокурсников специальности «Лечебное дело» открытыми дверями встретила Пермская станция скорой медицинской помощи.
Базовый медколледж
Группа «Комсомольск» - Новый Компаньон Музыканты сообщили, что выступлений группы больше не планируется Фото: телеграм-канал группы «Комсомольск» Концерты группы «Комсомольск», ранее перенесённые с марта на осень, не состоятся.
Новый Компаньон