Сегодня, 16 октября, региональный координатор проекта «Безопасные дороги» партии «Единая Россия» Дмитрий Аликин совместно с руководителями местных отделений «Молодой Гвардии Единой России» Индустриального и Кировского районов Перми, заместителем директора ГКУ « Центр безопасности дорожного движения Пермского края» Денисом Кандалиным провели мониторинг работы мобильных постов фиксации нарушений правил дорожного движения.
Была проведена проверка автодороги «Пермь - Екатеринбург, 12 км 800 м», автодороги «Восточный обход г. Пермь, 29 км 950 м», перехода «Старцева - Ива - Восточный обход от ул. Грибоедова, 2 км 700 м». Нарушений выявлено не было.
При мониторинге проверяются места установки передвижных технических средств автоматической фотовидеофиксации, которые должны быть определены в установленном порядке.
Как подчеркивает Дмитрий Аликин, Пермский край является одним из немногих субъектов России, где данной деятельностью полностью занимаются государственные организации, и только установкой на дорогах и охраной мобильных постов занимается коммерческая организация, определенная через конкурсные процедуры.
В Пермском крае в основном используются многоцелевые передвижные комплексы СКАТ-П, они позволяют произвести полностью автоматическую настройку комплекса, что исключает неправильную или некорректную его работу. Также автоматически определяются координаты места положения комплекса, что тоже облегчает правильную установку мобильного поста. Также используются многоцелевые передвижные комплексы КРИС-П – это фоторадарный передвижной комплекс, являющийся оперативно-техническим средством автоматического контроля скоростного режима и предназначен для фото- и видеофиксации нарушений ПДД. Имеет возможность передачи данных и кадров на мобильный пост по радиоканалу и/или в Центр обработки данных (ЦОД) с помощью флеш-накопителя. Фоторадарный датчик оборудован программно-аппаратными средствами для автоматического распознавания государственных регистрационных знаков (ГРЗ) ТС и проверки их по различным федеральным и региональным базам.
Региональный координатор партпроекта «Безопасные дороги» отмечает, что основная тематика обращений граждан – это установка передвижных комплексов на разделительной полосе дороги, а также отсутствие знака «Фотовидиофиксация» при использовании передвижных комплексов.
«В соответствии с п. 6.13. ГОСТа Р 57145-2016 передвижные комплексы устанавливаются сбоку от проезжей части, в том числе на разделительной полосе , и в соответствии с п. 5.9.27. ГОСТа Р 52289-2004 знак «Фотовидиофиксация» применяется только со стационарными камерами », - пояснил Дмитрий Аликин.
Всего в Пермском крае определено 78 очагов аварийности, на которых возможна установка мобильных постов. Актуализация очагов аварийности проводится ГИБДД еженедельно. Ориентировочно 40 мобильных постов работают на территории края.
Дислокация мобильных постов размещена на портале «Управляем вместе» и на сайте ГИБДД.
Заместитель директора ГКУ « Центр безопасности дорожного движения Пермского края» Денис Кандалин: «Установка мобильных постов решает задачу по снижению аварийности на дорогах, которая взаимосвязана со скоростным режимом. Безусловно, работа мобильных постов сохраняет жизни водителей и пешеходов».
Справочная информация:
Организация работы мобильных постов:
- ООО «ЦУП СМИР» является подрядчиком по размещению и охране мобильных постов;
- ГКУ «Центр безопасности дорожного движения Пермского края», подведомственная организация Минтранса Пермского края, организовывает закупку, эксплуатацию, ремонт мобильных постов, все мобильные комплексы находятся на балансе краевого учреждения и являются собственностью края;
- УГИБДД ГУ МВД России по Пермскому краю на основании анализа дорожно-транспортных происшествий определяет очаги аварийности в крае. Мобильные посты устанавливаются только в очагах аварийности, где произошли 3 и более ДТП с пострадавшими за год;
- Центр автоматизированной фиксации административных правонарушений ГИБДД ГУ МВД России по Пермскому краю обрабатывает информацию с мобильных постов и в случае выявления нарушения и оформляет постановления об административном правонарушении.
Технические средства автоматической фотовидеофиксации не должны:
-ограничивать видимость технических средств организации дорожного движения;
-быть размещены вблизи источников внешних электромагнитных воздействий;
-ослеплять водителей транспортных средств.
Мобильные посты устанавливаются сбоку от проезжей части, в том числе на разделительной полосе. При этом расстояние от точки установки измерительного оборудования до края проезжей части должно быть не менее 3 м. Расстояние от нижнего края передвижного технического средства автоматической фотовидеофиксации до поверхности дорожного покрытия (высота установки) должно быть от 0,5 до 2 м.
Пределы допустимой погрешности измерений скорости движения транспортных средств не должны превышать ±3 км/ч.
Оператор мобильного поста должен иметь при себе копию письма ГКУ «Центр безопасности дорожного движения Пермского края» об очагах аварийности. Также у оператора мобильного поста должно быть свидетельство о поверке камеры.