Один из наиболее масштабных дорожных проектов, реализуемых сейчас в Перми, – трасса ТР-53 «Переход ул. Старцева – пр. Октябрят – ул. Целинная». В прошлом году «Химспецстрой» завершил первый этап стройки, включающий мост через реку Иву. Сейчас строится следующий участок, дорогу прокладывают дальше, в сторону проспекта Октябрят. Расскажите, пожалуйста, о ходе работ.
– На участке ул. Грибоедова до моста через реку Чукулайку выполняется комплекс работ по переустройству инженерных коммуникаций: сетей связи, водоснабжения и водоотведения. Ведутся работы по устройству земляного полотна и дорожной одежды, строительство ливневой канализации. Общая техническая готовность объекта в настоящий момент составляет 35 %.
Еще один важный объект – завершающий этап реконструкции трассы Кунгур – Соликамск. Как продвигается его реализация?
– На участке реконструкции протяженностью 2,5 км завершено переустройство инженерных коммуникаций, возведен надземный путепровод в составе двухуровневой транспортной развязки на пересечении с ул. Ленина в Березниках. На данный момент продолжается устройство дорожной одежды, строительство системы водоотвода и сетей наружного освещения. Работы идут в полном соответствии с графиком. Общая техническая готовность сейчас составляет 77 % и к началу следующего года достигнет 80 %.
С сентября компания приступила к работам по нормативному содержанию сети региональных дорог по новому контракту – на период 2025-2026 годов. Изменились ли требования, предъявляемые заказчиком к качеству работ?
– Могу отметить, что повысилась категория некоторых участков (параметры работ по содержанию устанавливаются в зависимости от категории дороги – прим. «bc»). Эти изменения связаны с тем, что дорожная сеть постоянно развивается, расширяется, строится и реконструируется. Кардинального же обновления условий не произошло: как и в предыдущем контракте, требования к качеству предполагают содержание дорог на высоком уровне.
