Фото: Евгения ГУСЕВА. Перейти в Фотобанк КП
Автомобильный рынок Прикамья вновь ушёл в минус после кратковременного роста в конце прошлого года. В январе 2026-го в регионе зарегистрировали 1705 новых легковых машин — это на 1,7% меньше, чем годом ранее. Об этом пишет "Ъ-Прикамье".
По информации издания, продажи распределились неравномерно. Снижение в основном коснулось китайских брендов. Сильнее всего упали показатели у Chery (с 150 до 23 автомобилей), Li Xiang, Changan и Omoda. Также меньше стали покупать Tank, Exeed и Jaecoo.
Одновременно заметно вырос интерес к маркам, которые официально ушли с российского рынка, но поставляются по параллельному импорту. Речь идёт о Mazda, Volkswagen, Kia, Toyota, BMW и Nissan. По ряду из них рост оказался кратным — в несколько раз по сравнению с январём прошлого года.
Эксперты считают, что падение спроса на китайские машины связано с их ценой и характеристиками. Ранее они активно покупались из-за широкого выбора и отсутствия альтернатив. Сейчас же ситуацию усугубляют высокие ставки по автокредитам.
По мнению участников рынка, многие покупатели предпочитают автомобили параллельного импорта: даже с учётом новых требований по утильсбору такие машины часто выглядят выгоднее по соотношению цены и качества. Впрочем, специалисты не исключают, что этот всплеск интереса к «возвращённым» брендам может оказаться временным.
Дарья ЩЕРБИНИНА
