Стали известны самые проблемные маршруты общественного транспорта Перми

Фото: v-kurse.ru

В топ-5 направлений, где чаще всего срываются рейсы, вошло четыре маршрута, обслуживаемых муниципальным перевозчиком.

«В курсе.ру» на основании данных, предоставленных департаментом транспорта администрации Перми определил автобусные маршруты, где чаще всего срываются рейсы и, напротив, где они выполняются наиболее дисциплинированно. В рейтинге учитывались только те маршруты, которые действовали непрерывно в течение всего полугодия.

В числе маршрутов с наименьшим процентом выполнения рейсов оказались сразу четыре маршрута, обслуживаемых МУП «Пермгорэлектротранс»: №№ 3,10,30 и 36. А возглавил антирейтинг маршрут №31, обслуживаемый автобусами малого класса: из 11,2 тысяч запланированных за полугодие рейсов было выполнено только 8,9 тысяч. Перевозчик – предприниматель Денис Миронов.

ТОП-5 маршрутов с наименьшим показателем выполнения рейсов за 1 полугодие 2025 года:

1. №31. Комсомольская площадь – мкр Краснова – Липовая гора, 79,12% (ИП Денис Миронов)
2. №30. Садовый – Парковый – Тенториум, 80,20% (МУП «Пермгорэлектротранс»)
3. №3. Пермь I – Нагорный, 82,72% (МУП «Пермгорэлектротранс»)
4. №36. Театр «Ироничная кампания» – ВышкаII, 84,44% (МУП «Пермгорэлектротранс»)
5. №10. Нагорный – Садовый, 86,35% (МУП «Пермгорэлектротранс»)

В департаменте транспорта администрации Перми пояснили, что на низкий процент выполнения рейсов по ряду маршрутов повлияли реконструкции улично-дорожной сети в районе площади Гайдара и Шоссе Космонавтов, а также кадровый дефицит и перераспределения водительского состава между перевозчиками в связи с перезаключением контрактов. В ведомстве также отметили, что маршрут №30 в ближайшее время будет отменен, а по участку от Гознака до Тенториума его заменит маршрут №19. Ожидается, что это позволит муниципальному перевозчику перераспределить кадровые ресурсы для решения вопроса регулярности движения в том числе на маршруте №10. В ведомстве также подчеркнули, что по некоторым направлениям уже удалось выправить ситуацию. Так, с 1 по 21 сентября на маршруте №31 показатель выполнения рейсов достиг почти 98 процентов, а по маршруту №36 за тот же период состоялось свыше 93,5 процентов рейсов от запланированных.

В числе маршрутов, где рейсы в первом полугодии 2025 выполнялись наиболее регулярно, оказалось направление, обслуживаемое электробусами «Пермгорэлектротранса», а также два маршрута, курсирующих в Индустриальный район.

ТОП-5 маршрутов с наибольшим показателем выполнения рейсов за 1 полугодие 2025 года:

1. №47. Гравийный завод – аэропорт Бахаревка, 99,41% (ООО «Сити-бас»)
2. №27. Нагорный – пл. Дружбы, 99,35% (ИП Алексей Кирсанов, с 01.06.25 – МУП «Пермгорэлектротранс»)
3. №51. Владимирский – ПермьI, 99,12% (АО «Интранс ПК»)
4. №66. Налимиха – Светлогорская, 98,99% (ООО «Транзит»)
5. №81. Сапфирная – Пермь II, 98,95% (МУП «Пермгорэлектротранс»)

Показатели выполнения рейсов трамваями оказались в диапазоне от 95,6 до 99 процентов. При этом чаще всего срывались рейсы на трамвайном маршруте №11 (Висим – Пермь II), а реже – на маршруте №3 (Красный Октябрь – Пермь II). Трамвайные перевозки в Перми также осуществляет МУП «Пермгорэлектротранс».

Ранее портал v-kurse.ru рассказывал, какие маршруты в Перми являются наиболее загруженными .