Константин Долгановский
На заседании комитета по государственной политике и местному самоуправлению заксобрания Прикамья заместитель министра транспорта Пермского края Александр Полыгалов представил депутатам информацию о текущем состоянии и планах улучшения транспортного обслуживания на межмуниципальных маршрутах. Об этом сообщили в пресс-службе краевого парламента.
По данным на сегодня, в Пермском крае действует 142 межмуниципальных автобусных маршрута, обслуживаемых 27 перевозчиками. Александр Полыгалов сообщил, что в 2025 году был завершён переход на регулируемые тарифы на всех маршрутах и обеспечена возможность безналичной оплаты проезда.
Каждый автобус, согласно государственным контрактам, оборудован маршрутным указателем, медиапанелью, системой аудиоинформирования, камерами видеонаблюдения внутри и снаружи салона, кондиционером и системой геопозиционирования.
С 2025 года начался новый цикл контрактов на обновление подвижного состава. С 1 января 2026 года на маршруты уже вышел 61 новый автобус. Оставшиеся 307 автобусов будут запущены с 1 июня 2027 года, что в сумме составит обновление автопарка на 368 единиц.
Кроме того, планируется открытие двух новых маршрутов: Пермь—Юрла и Пермь—Орда.
Депутаты спросили, возможно ли изменение расписания маршрутов. Александр Полыгалов подчеркнул, что график движения автобусов должен соблюдаться, но в отдельных случаях корректировки возможны. При этом учитываются режим труда и отдыха водителей, а также согласование с главами территорий, через которые проходят маршруты.
Также депутаты поинтересовались, могут ли автобусы заходить в малые населенные пункты. Александр Полыгалов ответил, что это увеличит длину маршрута, время в пути и стоимость проезда. Основная цель региональных маршрутов – связать краевой центр с административными центрами округов за минимальное время с оптимальным количеством остановок. Такие маршруты не должны заменять муниципальные.
