Законопроекты направлены на развитие дорожной инфраструктуры, усиление поддержки ветеранов и участников СВО, а также на повышение энергоэффективности жилого фонда.
Один из них предусматривает расширение мер поддержки территорий в части содержания местных дорог. Документом предлагается предоставлять субсидии муниципалитетам на диагностику, обследование и оценку технического состояния автодорог и искусственных сооружений местного значения. Средства планируется выделять за счёт дорожного фонда Пермского края.
Оценка состояния дорог необходима для расчёта доли улично дорожной сети, находящейся в нормативном состоянии. В первую очередь обследование затронет так называемые опорные населённые пункты — в Пермском крае их 41, включая 21 город, 14 сёл, 3 посёлка и 3 посёлка городского типа. Состояние улично-дорожной сети в этих пунктах учитывается при расчёте достижения целевых показателей нацпроекта «Инфраструктура для жизни». При этом при необходимости обследования могут проводиться на территории всего края.
Председатель Законодательного Собрания Валерий Сухих подчеркнул важность системной работы над дорожной сетью: «От состояния дорог зависит качество жизни в территориях, комфорт и безопасность людей, доступность социальных услуг и развитие экономики. При этом важно обновлять не только крупные региональные артерии, но и местные дороги — ими жители пользуются каждый день. Новые возможности при поддержке региональных властей позволят муниципалитетам своевременно формировать и направлять заявки на ремонтные работы».
Сейчас действующим законом предусмотрены субсидии и иные межбюджетные трансферты на проектирование, строительство, текущий и капитальный ремонт автомобильных дорог местного значения. Новый механизм позволит более точно планировать ремонтные мероприятия.
Ещё один законопроект касается системы капитального ремонта общего имущества многоквартирных домов в Пермском крае. В перечень видов работ по капремонту предлагается включить замену коллективных (общедомовых) приборов учёта потребления ресурсов. Сейчас законодательство предусматривает только их установку.
Авторы инициативы отмечают, что изменения будут способствовать повышению энергетической эффективности многоквартирных домов и помогут поддерживать приборы учёта в исправном состоянии.
Ряд законопроектов, предложенных Дмитрием Махониным , касаются социальной сферы. Так, в Прикамье продлевают действие транспортной льготы для участников специальной военной операции и их супругов — освобождение от уплаты транспортного налога будет действовать ещё один год. Преференция распространяется на одно транспортное средство мощностью до 240 л. с. При этом воспользоваться можно только одной из льгот — федеральной или региональной.
В двух чтениях парламентарии приняли инициативу, наделяющую муниципалитеты Прикамья правом предоставлять бывшим военнослужащим жильё и единовременные выплаты на его приобретение или строительство.
На поддержку могут рассчитывать военнослужащие с общим стажем десять и более лет, уволенные по достижении предельного возраста, по состоянию здоровья или в связи с организационно штатными мероприятиями, а также совместно проживающие с ними члены семей. Важное условие: они должны быть приняты на учёт как нуждающиеся в жилых помещениях до 1 января 2005 года.
Ранее аналогичный закон действовал до конца 2025 года. Новый законопроект предусматривает реализацию полномочий на период с 1 января 2027 года по 31 декабря 2030 года.
Парламентарии также поддержали в первом чтении законопроект об актуализации ежегодной выплаты ветеранам труда Пермского края на оздоровление. Предлагается закрепить её размер на уровне 10 426,12 руб. с последующей индексацией. Такая мера, по мнению авторов законопроекта, обеспечит прозрачность начисления выплат.
Отметим, что эти инициативы отражают системный подход к решению задач в социальной и инфраструктурной сферах, которые направлены на улучшение качества жизни жителей Пермского края в рамках Народной программы «Единой России».
