Итак, пленарное заседание Законодательного собрания Пермского края не состоялось из-за отсутствия кворума. План приватизации аэропорта «Большое Савино» не принят.
| Юрий Елохов, депутат Законодательного собрания Пермского края - Началось все с того, что мы дважды на комитет приглашали министра. Чтобы понять, что происходит. Но никто не пришел. Это уже нонсенс. Как правило, это бывает не часто. Когда приглашает комитет профильный, то обычно правительство приходит и рассказывает о проблемах и о том, что оно хочет сделать. Два депутата были рекомендованы в комиссию по вопросу, каким образом аэропорт будет приватизирован. Но комиссия эта почему-то ни собиралась ни разу. Никто никуда никого не приглашал. А когда мы на комитете начали выяснять, почему победил именно этот инвестор, увидели, что очень много очков, например, он набрал за то, что рассказал, как будет хорошо в 35 году. Я думаю, ни один бизнесмен, простраивая свой бизнес, не будет отдавать приоритет таким вот рассказам. |
По словам тех, кто покинул «пленарку», они не против конкретного инвестора, а против того, как он был найден. По данным ФАС РФ, были предварительные договоренности между правительством края и победителем конкурса – холдингом «Аэропорты регионов», входящим в группу компаний «Ренова».
Вообще-то уже далеко не первый раз в регион заходит «подготовленный» инвестор. При предыдущем правительстве это было обычной практикой. Деньги на мероприятия «культурной революции» и голландские мастер-планы тратили без конкурсов.
Сейчас же поднимается шум и создаются мифы о том, что структурное предприятие «Аэропортов регионов» - «Кольцово-Инвест» - чуть ли не уничтожит «Большое Савино», чтобы жители Перми летали через Екатеринбург. Однако по статистике за прошлый год через Москву в города, в которые нет прямых рейсов из Перми, улетело 526 тысяч пермяков, а через Екатеринбург — только 400 человек. Получается, прямым конкурентом нашему городу является столица России, а никак не Екатеринбург. Кроме этого очень сомнительно, чтобы инвестор шел в регион что-то уничтожать, при этом жертвуя суммой с девятью нулями.
| Николай Иванов, представитель холдинга «Аэропорты регионов» - На самом деле, все, кто хотел участвовать в конкурсе, участвовали. Почему то все забывают, что совсем немного от «Аэропортов региона» отстала компания «Новопорт». Буквально на несколько баллов. То есть была реальная конкуренция. Очень сильно отстал «Базел Аэро», который занял третье место. Про «Новопорт» все забыли, а между тем, у них претензий по конкурсу никаких нет, несмотря на второе место. Все говорят о «Базел Аэро», который и написал в ФАС. Причем пять месяцев назад. А вспомнили об этом почему-то сейчас. И дело возбуждается аккурат перед заседанием правительства. И вот эти, не хочу называть «маски шоу», устраиваются сейчас, спустя столько времени. Как будто специальн. |
В начале сентября этого года Федеральная антимонопольная служба России возбудила дело в отношении губернатора Пермского края Виктора Басаргина. Поводом стал трехсторонний меморандум о развитии международного аэропорта «Пермь».
| Антон Удальёв, руководитель Управления Федеральной антимонопольной службы по Пермскому краю - В рамках всего этого дела я вам могу назвать несколько лиц, которые так или иначе в нем участвуют. Это Губернатор Пермского края, я не говорю конкретной фамилии – это орган власти – потому что у нас есть огромное количество переписки, в которой есть не только Басаргин Виктор Федорович, но и И.О. губернатора. И правительство ПК, и министерство имущества ПК, и МинТраспорта, и международный аэропорт «Пермь», и «Савино-Терминал», и все участники отбора, и ОАО Корпорация «Развитие», сейчас уже и ЗС. Вот, я назвал порядка 10-12 фигурантов. А у нас речь идет о статье 16 – «Антиконкурентные действия в соглашении власти и хозяйствующих субъектов». И поэтому я не сомневаюсь, что этот круг вполне может увеличиться. Все, кого я назвал – потенциальные ответчики. |
Пока никому отвечать не за что. Остается дождаться: сначала решения ФАС, потом, наверное, какого-то судебного процесса по отмене этого решения и.т.д. А аэропорт… Ну, простоял же он столько лет коробкой из-под телевизора, и еще простоит. Как будто других проблем нет.
