Правое направление (от Гознака к Центральному рынку) разобрано почти полностью, за исключением пяти балок над путями. До конца февраля рабочие удалят арматуру и бетон, скрепляющие балки, и завершат их демонтаж. На левом направлении разобрано 70% сооружения, сохранены пролеты для проезда техники и прохода рабочих.
С конца января под путепроводом ведется переустройство инженерных коммуникаций. По краям сооружения уже видна старая насыпь — ее предстоит разобрать. Затем здесь возведут подпорные стены, между которыми уложат новую насыпь. Устройство свай под фундаменты стен со стороны Центрального рынка уже началось.
Параллельно продолжается бурение под сваи будущих опор путепровода. Глубина бурения достигает 26 метров. Также на площадку доставлен новый 200-тонный кран, приобретенный подрядчиком специально для этого объекта. Сейчас идет его сборка. Он способен не только «дотягиваться» до нужных элементов на большие расстояния, но и демонтировать и монтировать их в одиночку.
Демонтаж всего сооружения завершится в марте.
Путепровод планируется полностью разобрать для изменения схемы пролетного строения и увеличения подмостового габарита до 5,5 метров. Вместо девяти старых опор возведут шесть новых, а количество полос движения вырастет с четырех до шести (по три в каждую сторону).
В краевом Минтрансе также рассказали, как будет возводиться новый путепровод. Пролетное строение смонтируют из железобетонных опор и коробчатых металлических балок. Сборку пролетов выполнят на земле, после чего отдельными участками установят на новые опоры и соединят между собой. Самый большой участок — пролет над железной дорогой — соберут на стройплощадке и в «технологическое окно» смонтируют краном.
Завершить реконструкцию всего путепровода планируется к ноябрю 2027 года.
Напомним, что реконструкция путепровода — часть этапа 4.1 строительства улицы Строителей. В него также входит возведение дороги от ул. Малкова до шоссе Космонавтов. Движение на этом участке частично запущено 8 января по временной схеме — по двум полосам из четырех. Переустроены водопровод, канализация, газ и теплосети, с нуля построена ливневка.
Проект также включает тротуары, велодорожки, освещение, новые остановки и шумозащитные экраны. Работы возобновятся с началом дорожного сезона. Протяженность этапа 4.1 — около 3 км: основной ход дороги, съезды, примыкания и новый путепровод.
Источник: Администрация губернатора
12.02.2026 19:36
