РЖД
Новые современные вагоны-модули пожаротушения поступили на Свердловскую железную дорогу и в скором времени заменят устаревшие модели в составе пожарных поездов на станциях Чусовская и Кизел в Пермском крае. Усовершенствованный подвижной состав будет использоваться для хранения пожарно-технического и аварийно-спасательного оборудования. Об этом сообщили в пресс-службе РЖД.
Вагоны-модули будут оборудованы современными насосными установками, мощными дизель-генераторами, передовыми средствами связи и электроникой, включая радиостанции, системы мониторинга и управления, а также спутниковую навигацию. Кроме того, они будут обеспечены комфортабельными помещениями для питания и отдыха работников, санитарными блоками с биотуалетами и душем, а также дополнительными хранилищами для снаряжения и инвентаря.
В наличии на ключевых станциях Свердловской магистрали 21 пожарный поезд. Каждый из них имеет достаточный запас воды — от 120 до 180 тонн (две или три цистерны) — а также пять тонн пенообразователя. Насосные установки на поезде способны обеспечивать подачу воды для тушения пожаров на расстоянии до 1 км со скоростью 50 литров в секунду. Также пожарные поезда, оснащенные установками типа «Пурга», могут оперативно ликвидировать пожары площадью до 400 квадратных метров с помощью воздушно-механической пены. Зона обслуживания одного поезда варьируется от 100 до 600 километров по общедоступным железным дорогам. Время готовности к отправлению составляет всего 10 минут после получения приказа.
Пожарные поезда включены в Единую государственную систему предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций. В течение текущего года они активно участвовали в тушении масштабных природных пожаров на территории Свердловской, Тюменской областей и Пермского края, вместе с другими аварийно-спасательными отрядами. С мая по сентябрь спецсоставы СвЖД произвели более 120 выездов для тушения различных возгораний вблизи железной дороги и в населенных пунктах, включая 53 случая по просьбам МЧС России.